배달차량
최근 2만대 주문, 초기보다 4배 많아
심사를
거쳐 개인도 할 수 있는 아마존 배달서비스파트너(DSP)사업이 큰 인기를 끌고 있는 것으로 나타났다.
관련
보도에 따르면 아마존은 최근 DSP 사업자에게 임대할 ‘벤츠
스프린트 밴’을 2만대 주문한 것으로 알려졌다. 이는 초기 주문량인 5,000대와 비교해 4배나 많은 것으로 이 사업 신청자가 이처럼 많다는 의미이다.
아마존
관계자는 “DSP 사업자 신청 문의가 쇄도하고 있다”며 “다만 모든 절차를 통과해 최종 사업자로 선정되는 경우는 아직 많지 않은 상태”라고
전했다.
아마존의
DSP가 되면 전국에 있는 75개 이상의 배송 센터 가운데
한 곳과 연계해 일을 하게 된다. 최대 100명의 운전기사를
고용해 40대의 배달 차량을 운행할 경우, 연간 30만 달러의 수익을 올릴 수 있을 것이라는 게 아마존의 설명이다.
DSP가
되려면 일단 최소 1만 달러의 투자가 필요하다. 이후 아마존은
배달 차량 리스비와 보험료, 유류비 등의 비용까지 융자해 주며 사업체 런칭도 도와준다. 다만 40~100명 정도의 배송 인력은 직접 고용해야 하며 배달
차량은 20대에서 최대 40대까지 운용할 수 있다.
아마존이
요구하는 DSP 사업자 신청자격 조건은 ▲인력 고용 및 팀 운영 경험 ▲풀타임 근무 ▲3만 달러 정도의 유동자산 보유 ▲우수한 크레딧 등이다.
DSP 신청을
한 뒤 심사에 통과하면 먼저 배송 사업체를 설립하고 ▲배송 차량 ▲각종 장치 ▲개스 카드 ▲유니폼을 주문해야 한다. 이어 운송업자 면허 취득 후 관련 자동차 보험 가입이 필요하다. 배송
인력 고용시 신원조회와 약물 검사 등을 해야 한다.
이후 DSP 포털에
계정을 개설하고 직원교육을 실시한다. 이후 아마존의 로컬 배송 센터 관계자가 주간 단위로 업무성과를
점검한다. 성과에 따라 배송 루트를 더 많이 배정받을 수 있고 3개월
동안 배송 업무를 성공적으로 했다면 배송 루트가 20개 이상으로 늘어나게 된다.
특히 DSP가 되려면 3주간 교육 프로그램을 이수해야 한다. 첫 주는 시애틀에서, 두 번째와 세 번째 주는 현장 교육을 받게
된다.
사업
설립 및 관련 인허가 취득 비용, 회계 및 법률 서비스 비용, 컴퓨터와
근무시간 관리 소프트웨어 구입 비용, 구인광고와 신원조회 및 약물 체크 비용, 운전 교육비, 3주 교육에 소용되는 비용 등이 창업 비용으로 들어간다.
주의사항도
염두에 둬야 한다.
아마존
배송 사업의 경우 물량 확보라는 장점은 있지만 배송물량이 보장된 것은 아니기 때문에 예상과 실제 수익에 차이가 있을 수 있다.
배달
전문가는 “DSP를 고려한다면 급여세, 종업원상해보험, 실업보험료 등 추가로 들어가는 비용 등을 충분히 검토해야 할 것”이라고
조언했다.
운전자
고용을 위한 신원조회부터 관리, 서류작업, 촘촘한 배달 스케줄
소화 등 모두 쉽지 않은 일이라는 것이다. 여기에다 온라인 거래의 급성장으로 경쟁업체들도 늘어나면서
트럭 운전사 등 배달 인력 수급이 어려울 수 있다.
가뜩이나
트럭 운전자가 부족한 상황이라 임금과 베니핏 등 인건비가 예상 수준을 뛰어넘을 수 있다는 것이다.
아마존
DSP 관련 정보는 웹사이트(https://logistics.amazon.com/)에서
확인할 수 있다.